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兰州市本年以来出台了一系列的限行、限载政策

   
新楼装修用沙半个月内每方涨了30元,被业界喻为“沙尘暴”来了,瓷砖报价也广泛上涨,被比作“砖升本”。短短半个月来是什么力气推动了装修商场报价的飞涨,在“沙尘暴”和“砖升本”表象的反面是什么拨动了装修商场报价的神经?经记者深化拜访查询,正本为了办理交通拥堵,兰州市本年以来出台了一系列的限行、限载政策,而这些政策的施行改动了兰州以往的物流方法,转运本钱的增加致使装修建材的涨价。
  无论是“沙尘暴”仍是“砖升本”,因车辆限行限载所增加的各种本钱结束仍是转嫁到了消费者的头上。
  限行限载政策出台两级批发每立方米沙涨了40元
  迩来正在着手装修的市民王先生发现,同样是一立方米沙子,在短短半个月内俄然涨到了200元(包含搬运费),比半个月前涨了30元。“前几年我记住一立方米沙子才100元左右,如今的报价实在高得让人无法接受了。”王先生说。记者随后在市区内一些新建小区拜访发现,不少小区内出售的沙子报价大都在一立方米200元左右。据这些砂石料零售商介绍,由于批发报价不断上涨,致使他们的出售报价也不得不随之进步。
  究竟是何缘由致使沙子的报价一路走高?记者随后对市内有些砂石料厂进行了拜访,发现交警部门严查超载及高峰期货车限行是致运费上涨的首要缘由。“你看那辆双桥车,正本有“高帮马槽”一车可以拉30吨,如今马槽加高的有些拆掉了,只能拉18吨,在油耗减少不多的情况下,拉的吨位减少了40%,加上遭到限行的影响只能是夜间拉运,车主挣不上钱只得抬高运价,迩来的运价上涨了约40%,加到一立方米沙子上,每立方米沙子批发价从40元涨至60元。”一位货运司机指着停放着的一辆双桥车说。
  说到砂石料报价的继续走高,一些从事砂石料运营的商家向记者标明,首要是由于如今阻止货车超载上路及中转运送本钱增加所形成的。
  “我们的沙子一立方米批发价是80元,之前是60-70元。”在安宁区刘家堡从事砂石料批发的老康给记者算了一笔账,他有一辆长6米的单桥货车,在11月8日交警部门严查超载之前,货车每次可装载20立方米的砂石料,在11月8日之后,每车只能装载12立方米的砂石料,再加上如今的高峰期限行政策致使运费上涨,批发商不得不将砂石料的批发报价调高以保证本钱。“从前我这辆车一天能拉三四趟沙,如今高峰限行,我只能拉两趟,沙不能及时运进来也是沙价上涨的缘由。”
  二级批发至零售商继续涨价楼前零售涨至200元一立方米
  砂石料在二级批发至零售商手中的进程还要涨价,在砂厂记者看到不断有小型三轮车前来拉沙,砂厂的装载机将沙子装上三轮车后,三轮车又将沙子拉往各个新建起来的楼群。“一三轮车正好是一立方米沙,他们从我这儿的批发价是80元一立方米,可是到了宗族院里就成了100-120元一立方米,再加上每立方米80元左右的搬运费,沙子的报价到消费者手中时就成了200元一立方米。”一位在市区批发沙子的老板如是说。“沙子求过于供,有人测算过每年用于装修的沙子约占河沙商场的三分之一左右,再加上各种限行限载影响沙子能拉到楼群里去,所以沙子就成了宝藏。”终年从事装修的装修工胡师傅道出了沙价上涨的缘由。
  除了报价居高不下之外,短斤少两的表象让沙子的报价再次翻番,在记者的采访进程中,一位业界人士向记者走漏,存在于各新建小区内的一些“沙霸”,在向业主出售沙子时,并没有标准的称量东西。“那种装大米的小袋子三铲子就能装满,而三十袋子就能算一立方米。”这位业界人士标明,“甚至能不能抵达半个立方米都让人怀疑。”
  货运商场报价上涨催生“砖升本”等表象
  经记者查询,装修商场除了刮起“沙尘暴”外,还出现了“砖升本”等建材报价的飞涨。经记者查询,在装修商场比方瓷砖、水泥等有关建材都水涨船高,而货运商场报价上涨是首要缘由。一方面跑长途的大车只允许夜间入城,那么正本一天就能结束的进城、卸货、装货、出城等物流进程,如今至少需要三天甚至更长时间,“功率低了浪费的时间就多了,我们也就挣不到钱,没办法只得增加运费。如今运费广泛上涨的崎岖约在30%以上。”一河南籍的大车司机无法地说。“运费涨了30%-40%,我们作为瓷砖经销商只得将这有些增加的运费分摊到瓷砖上。”西固陶瓷商场一老板实话实说。
  在大车将省外的瓷砖运到兰州后,还需要通过微货车转运才华进入千家万户。
  “从前我们拉一车瓷砖的起步价是40元,如今涨到80元还要考虑路程距离。”在天奇物流园门口一辆微货司机如是说。缘由很简单,高峰期限行,让白日的5个小时内成了微货车的禁行时间,而中心的那些可以出行的时段就显得格外名贵。11月21日市民李先生雇了一辆微货车从雁滩隆运润园拉了几块板材到白银路甘报社宗族楼,一个单程的运费是150元。“本年春天,我拉了一组沙发从西关至盐场堡才花了50元,这个运价怎么能涨了三倍呢?”李先生不解地问。“从前我们可以从早跑到晚,不受时间的束缚,多拉快跑一天能挣三四百元,如今一天只能拉一两趟,而且有时进到一个宗族院遇到限行就得等几个小时才华出来,所以我们通过涨运费才华勉强坚持日子。”一货运司机无法地说。
  文/图本报记者王钊石玉龙
  -有关衔接
  兰州:施行高峰限行整治货车超载
  6月1日起,兰州市机动车辆限行新规初步正式实行,新规拓展了货运车辆限行时间和规划,兰州中心城区7时至24时阻止三吨以上大型货运车辆通行,交通高峰时段(早晨7:30-9:00、正午11∶00-12∶30、下午17∶00-19∶30)阻止悉数货运机动车在中心城区通行。
  从11月8日起,各交警大队悉数加强路程巡查管控力度,严厉查处货车严肃超载交通违法行为。对通常货车和挂车,对照机动车行驶证,检查是不是存在加高栏板、增加钢板弹簧片数、改动钢板弹簧方法、加长货箱、增加车轴等违法行为,核对技术参数;对厢式货车、挂车和罐式货车、挂车,检查是不是存在不合法改装货箱、罐体的疑问,核对货箱内部标准、罐体外部标准是不是与行驶证一起;对仓栅式货车,检查是不是改装仓笼或栅栏、加高底部栏板、撤消顶部栏杆或挡条。检查中,对发现货运车辆私行改动机动车外形和已登记有关技术参数的,一概予以暂扣,直至消除违法情况,恢复原状,并根据《路程交通安全法》及有关规定予以处置。
(修正:办理员)   ---兰州限行、限载政策让物流转运本钱增加(图)

 


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