“中国商贸物流办理本钱是发达国家的近7倍，中国的物流运作水平照旧粗豪。”商务部流转展开司副巡视员王选庆昨天在商务部举行的“商贸物流”发布会上表明，往后将采纳多项办法进行处理，商务部下一步将从六方面撑持商贸物流展开。

这些年，中国商贸物流展开迅速，并出现主体多样化的趋势。尤为杰出的是以“双11”购物节为代表的中国网络零售商场展开。对此，商务部办公厅副巡视员胡锁锦表明，这一表象既反映了中国商贸物流展开的重要性和潜力，一起也暴露出这一职业存在的疑问。

胡锁锦指出，国内物流的社会化程度不高，第三方物流占物流商场的比重尚缺乏25%，像欧美发达国家现已超越70%。尤其是跟着网络购物展开，流转设备缺乏的对立愈加杰出。

“当今产业界竞赛焦点逐步转向对流转渠道的抢夺，商贸物流现已成为降低本钱的重要赢利的环节，其位置显得越来越重要。”胡锁锦称。

“中国物流本钱占GDP比重18%，高于许多国家，从布局来看，物流费用包含运送费用、保管费用，还有办理费用。其间办理本钱过高是主要要素。”王选庆表明，物流费用较高说明晰中国的物流运作水平照旧粗豪。

数据显现，2012年国内物流费用总额为9.4万亿，占GDP比重为18%，比国际当年水平还要高6.8个百分点。办理费用距离更大一些。依据2012年计算的数字，中国运送费占GDP比重是发达国家平均水平的1.7倍，保管费用高2.2倍，而办理费用更是高6.9倍。

与发达国家的物流费用比较，为何距离那么大?王选庆解释道， “从基础性缘由来说，这跟国内经济展开阶段、产业布局有关。资源、动力产品散布在西部地区、北部地区，而咱们的加工业、商场大部分在东部地区、南部地区。所以这种长距离的大宗产品大跨度运送，必定中转的货运量比较高。第二个要素是咱们物流业门槛比较低，组织化程度比较弱，中小公司占到90%以上，运作功率偏低一些。”

王选庆介绍说，商务部将从六方面采纳办法，处理商贸物流本钱高的疑问，一是加强物流规范化建造，二是进步物流信息化水平，三是鼓舞专业化、社会化物流的展开，四是持续展开城市物流配送演示作业，五是引导职业规范展开，六是和谐执行各项撑持方针。

此外，作为商贸流转领域重要的一环，城市配送疑问也备受重视。对此，王选庆还泄漏，城市配送及效劳渠道、仓储等有关规范行将发布。 ---中国的物流运作水平照旧粗豪