11月16日，被车撞倒后灵敏爬起继续送快递、不敢喝水因为没空上厕所、每天两三百件的送货量仅是“标配”、几天赚抵月工资……花费者网购血拼“双11”后，中国快递业迎来“最忙周”，各地快递员的“张狂送货方法”再三见诸报端。 中国国家邮政局的数据闪现，天猫淘宝、京东、苏宁易购等首要网商11月11日全天共发作订单快递物流量约1.8亿件。估量11－16日，全工作处置的邮件（快件）将逾越3.23亿件，其间最高日处置量可以打破7000万件，是上一年的2倍。 杭州一家每天快递网点的老板告诉记者，“双11”后，快递员每天的送货量都有200多件，多的逾越300件。他们从早7点工作到晚10点，每送一件提成0.5元。“说没空上厕所有点夸张，但肯定是没时间坐下吃饭了，一般都是买个大饼油条，边送货边吃。” 在顺丰快递一处网点，半小时内两辆载满包裹的货车抵达卸货，许多待送件从屋内堆到屋外。一位快递员说，公司不让走漏每天的送件量，“但你看看就晓得我们有多忙了。”他指一指满车的包裹。“双11”当天，中国花费者集体网购狂欢，阿里巴巴旗下淘宝和天猫途径的“双十一”销售额抵达350亿元，创造花费奇迹。 业内人士认为，“双11”创造的“花费时点”使这天前后的订单压缩到一天爆发，而这大大逾越了社会资源往常的贮藏，因此可以曝露和扩展快递物流业各环节躲藏的疑问。 跟着中国电子商务的快速展开，与之休戚相关的快递物流业也添加迅猛。国家邮政局日前发布统计闪现，本年1－10月，全国计划以上快递效力公司业务量累计结束70.3亿件，同比添加61.3％；业务收入累计结束1125.7亿元，同比添加35.5％。 但是业务量激增的一同，丢件、“爆仓”、“暴力分拣”、贩卖客户信息、快递员送件中猝死等消息，也让快递公司的效力水平缓质量遭到质疑。 中国商务部副部长姜增伟日前标明，其时中国商贸物流展开全体滞后，不适应流转业转型展开需求，甚至成为制约流转业展开的“短板”。他标明，要活泼推进物流标准化缔造，前进信息化水平，鼓动专业化、社会化物流的展开，并极力破解制约城市配送展开的难题。他还指出，专业化、社会化是往后商贸物流业的展开方向。 据晓得，中国物流本钱占ＧＤＰ的比重是17.8％，而在西方发达国家，物流本钱不到10％。已经有政府部门和公司成为先行者，力求树立信息途径，前进配送功率，推进快递物流业的改造。 本年5月，阿里巴巴集团联合顺丰、“三通一达”等几大快递公司及有些地产公司等组建了“菜鸟网”。分析人士认为，根据阿里巴巴掌握的“大数据”，菜鸟网将联系途径信息、联系物流信息，力求将来让各家快递公司在一个别系上运作。 阿里巴巴菜鸟网络科技有限公司总监李勇瑞说，菜鸟网当时集聚了中国较大的48家物流商，以及3000多家中小物流公司，是一个高度信息化的智能物流途径。 “本年‘双11’前，我们在系统上对各物流公司进行了抗压检验，保证订单许多涌入时系统能正常工作。在生意发作后，我们根据后台情况对各物流公司进行预警和有用分流，并实时发布天气情况。”李勇瑞说。 中国交通运输部也正在极力推进缔造“国家交通运输物流公共信息途径”，记者晓得到，当时已有1万余家公司通过该途径沟通数据逾越5.5亿条，在信息沟通、降低物流本钱、节能减排等方面发挥作用。 阿里巴巴菜鸟网络科技有限公司董事长马云标明，中国不短少好的物流，但是短少一个别系可以帮它们的功率更高。电子商务很有可以成为整个中国将来经济展开干流的一种花费方法，所以中国会诞生全世界难以想象的快递第三方效力系统。（修正：管理员） ---快递扛过“最忙周” 中国物流业加速改造,
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