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3万多实体店参与“双十一”天猫店的活动

   

3万多实体店参与“双十一”活动
  能够许多人还对上一年“双十一”之后,万达董事长王健林与马云那1亿元的豪赌浮光掠影:王健林约赌马云,“如果电商在中国大零售市场份额占50%,我给他一个亿,如果没到他还我一个亿。”由“马王赌约”引发的电子商务和传统商业交锋的谈论至今仍未暂停。确实,关于线下的实体零售业来说,电商们无疑一贯被视为闯进门来的“野蛮人”,两头如同冰炭不洽。

  可是,从本年十一时刻初步,细心的花费者一定不难发现,在许多商场的实体店肆中,都挂起了“天猫1111购物狂欢节”的标识和易拉宝,花费者在领会、试穿实体商品之后,能够通过拍摄和扫描二维码,收取优惠券或许直接把商品增加到天猫购物车,这样就能够在11月11日当天下单采办,并享受5折优惠了。

  据阿里巴巴集团COO助理兼天猫事业部资深总监吴倩介绍,本年的“双十一”会有逾越300个品牌的3万多家线下实体店参与到“双十一”活动傍边,这些实体店遍布全国27个省、6个直辖市的1000多个市县,这几乎是全国市县总数量的一半。

  另外,还有像银泰商业集团这样的百货业巨擘也会携旗下的35个实体店参与“天猫1111购物狂欢节”,按照银泰商业集团CEO陈晓东的说法,银泰希望与天猫一同探求中国商业O2O(Online to Offline,线上到线下)融合展开的新能够。

  “我们希望能够打破线上线下的壁垒和鸿沟,做一次没有围墙的"双十一",而这种线上线下的融通离不开一个前语,这个前语便是手机。”吴倩告诉《中国经济周刊》。在吴倩看来,O2O并不是阿里巴巴或许电商给传统零售商带来的改动,而是花费者行动改动所带来的一定,由于线下零售全部转型电子化一定是将来的大趋势。

  “阿里巴巴从来没有想过要替代线下传统零售百货,但我们不相信,总感触我们便是狼子野心。所以,从上一年初步,我们想能不能做一点作业实在让线下的零售商和线上的电子商务构成协作情况,而不是比赛的情况,以前一年整个手机和移动互联网的展开恰恰给了我们这样的机遇。”王煜磊说。

  “将来天猫还将与品牌商一同探求会员体系打通、线上采办线下提货、线下店为线上采办的花费者供应售后服务等更多O2O新模式,帮忙线下零售百货获得更大的市场份额。”吴倩说。

  大数据:给每个人一个专属“双十一”分会场

  在上一年“双十一”时刻,参与“狂欢”的商家数量是近一万家,而本年则达到了两万家,占天猫商家总数的1/3左右。

  尽管每年“双十一”的活动页面,都现已被码放得密密麻麻,但也无法承载全部商家,如果大多数商家没有机遇展示,他们怎样找到自个潜在花费者?即使能够得到可贵的展示机遇,流量本钱也将会非常宝贵。

  据王煜磊走漏,其实每一年,“双十一”主会场页面并不是商家成交流量最大的当地,保藏、发优惠券是能够极大帮忙商家出售的,这就需求为每个商家进行个性化的流量定制。

  “每年"双十一"购物狂欢节都只需一个主会场,而本年,天猫将根据大数据开掘和分析,让每位花费者都有一个自个专属的会场,商业中极具个性化的"千人千面"将在"双十一"中完结。我们会根据购物狂们"双十一"之前保藏、注重的品牌数据,联络历年购物习气和花费数据,为每个花费者生成一个专归于自个的"双十一"分会场。”王煜磊说。

  王煜磊还标明,打造千人千面、满足每个花费者的个性化需求,是天猫的长时刻政策。将来“千人千面”会成为常态,每个人登录天猫看到的内容都是不一样的。

  物流大考:菜鸟首秀

  上一年的“双十一”,阿里巴巴内部的政策是100亿元,结尾的总出售额却冲到了191亿元,其中天猫132亿元,淘宝59亿元。这191亿元的成交额反面是逾越7200万件包裹,所以,快递爆仓成为了“怨念”的焦点,甚至有人半个月之后才收到自个的“双十一战利品”。

  关于本年“双十一”的成交额,记者从阿里巴巴内部人士处晓得到,内部预估会在300亿元以上,这意味着有能够会发作1.5亿件包裹。

  电商的盛宴一定是物流的大考,不过还好,本年阿里有了“菜鸟”,只是不晓得菜鸟是不是能够在首秀中表现完满。2013年5月,阿里在深圳牵头树立公司,名曰:菜鸟网络科技有限公司(下称菜鸟网络)。

  “每一年"天猫1111购物狂欢节"便是对全国物流作业的一次大考,而本年的"双十一"将会是大数据首度投入社会化物流的实战,菜鸟会充分运用大数据,通过大数据的引导,让全国整个物流快递作业现有的运力能够更加高效作业。”菜鸟网络副总裁谭飙告诉《中国经济周刊》。

  除了场站扩容和人员增配,各大快递公司也使出了杀手锏。据不完全统计,各大快递公司征调100多架飞机处置本年“双十一”当天货运的疑问,拉开了“空战”的姿态。另外,还有至少5家快递公司参与了高铁物流运营,处置中间城市之间的快速物流。

  在谭飙看来,本年整个国内物流作业一个很大的改动便是信息化程度的前进,也正是由于上一年“双十一”的爆仓,才使得各家快递公司纷乱加大了信息体系的缔造,在不增加过多本钱的基础上,提升物流功率。

  “大数据恰恰是能够提升功率的要害,大数据运用的一个最中间要素是要搜集数据,这也是菜鸟做的作业。”谭飙说,“另外,我们本年也会引入许多重要的外部数据,比如与国家气象局数据中间协作,完结了全国高速公路的天气预报,实时教导路途交通情况。”

  “我们在本年"双十一"中所做的新检验基本上都涵盖了电子商务新模式的探求、数据的运用、线上线下打通、无线场景等等。我们最希望的是花费者和商家有更多的检验和更多的选择,我们希望"双十一"能成为电商作业展开的风向标,而不只是只是一场促销活动。”王煜磊说。
(修正:管理员) ---阿里“菜鸟”首秀迎300亿元物流大考



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