数据闪现，上半年全社会客运量(铁路、公路、水路)及旅客周转量分别为195.5亿人次和14813亿人公里，同比添加5.6%和6.4%。客运规划有所调整，铁路旅客发送量增速较去年同期前进6.7个百分点，民航旅客运输量添加10.5%，公路客运量增速回落3.3个百分点。

　　上半年全社会货运量(铁路、公路、水路、民航)及货品周转量分别为208.8亿吨和84369亿吨公里，同比添加9.6%和3.8%。但铁路货品发送量下滑2.8%，1~5月份铁路煤炭运量下降5.7%。17个省份高速公路货品发送量增速由一季度的5.5%加快至二季度的8.4%。

　　公路水路交通出资回暖，上半年结束固定资产出资5996亿元，同比添加9.2%(去年同期下降6.2%)，其间一季度下降1.4%，二季度添加14.6%。上半年铁路固定资产出资为2159.31亿元，同比添加21.5%。

　　本钱市场上交通运输板块则是表现低迷。海通证券(600837,股吧)分析指出，面临去产能和去杠杆的经济环境，关于航空航运仍是持比照稳重的心情。铁路的严肃赔本将有望推进铁路客运大幅涨价，这将有能够鄙人一年得以推进。而货运革新将有望推进铁路集装箱迎来大发展。

广州日报讯 (记者索冬冬)交通部29日发布的上半年交通运输经济工作情况闪现，客货运输全体平稳添加，有些方针增速放缓气势削弱，有企稳痕迹。公路水路交通出资回暖，规划继续优化。中国物流与收买联合会指出，6月份中国物流业景气指数为53.1%，比上月小幅回落0.1个百分点，回落崎岖收窄，意味着物流业经济仍然工作在平稳较快的适度区间。