“咱们公司将来进驻园区后，若是想要发运近距离的钢材，到哪里提报装车方案呢？”“您好，开设这个效劳点即是为了自动上门效劳，非常好地满意广阔货主的发货需要，您在这儿就可以处理货运事务。”12月15日，云南朝航建峰经贸有限公司营运办理部部长强俊在观赏云南泛亚物流园区时，发现昆明铁路局昆河铁路公司王家营货运效劳部已将货运效劳点开设在园区内，他饶有兴趣地向客户代表杨景茹问询。
云南泛亚物流园区毗连王家营火车站，是昆钢控股公司部属全资子公司云南泛亚物流集团公司出资11.7亿元建造的现代物流园区，占地1000亩，可包容多家钢厂及1000家钢贸公司、600家物流公司入驻。当前攀钢、宝钢、水钢、湘钢、涟钢及省内各钢厂、钢贸客户约300家已签约入驻，年成交量超1000万吨钢材，是云南省大型陆港物流运送买卖通道，预期年收入可达500亿元。

“当前园区正在建造中，估计下一年年头具有运营条件。因为这个物流园区远景非常好，往后将变成面向南亚、东南亚及中国西南地区最大的钢材超市渠道和物流超市渠道，所以咱们提早‘抢滩登入’，第一个和物流园区签订了战略协作协议。”王家营货运效劳部主任王浩宇介绍，11月25日，昆河铁路公司正式在物流园区内设置王家营火车站货运效劳点，充分发挥铁路对云南泛亚物流园区钢材客户的招引效果，推进货运上量。

“做钢贸生意，无论是从安全性，仍是经济本钱思考，铁路都是最佳的挑选。没想到，铁路部门自动在第一时刻联络咱们，活跃寻求协作，而且给予咱们极大的撑持。这个货运效劳点尽管建立时刻不长，但从全体的效劳质量和客户满意度来看，铁路是值得信任的协作伙伴。”云南泛亚物流集团有限公司昆明分公司副总经理段敬余笑着说。

到当前，该货运效劳点已完成钢材接取送达624车，合计37337吨，运送收入183.4万元。 ---昆铁货运效劳点“抢滩登入”云南泛亚物流园区